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联邦快递公布未来几年飞机减排目标及相关措施
　联邦快递曾于2008年宣布寻求有效途径降低飞机碳排放量，并到2020年将车队燃油效率提升20%（与2005年相比）。这些目标在不到5年的时间已几近完成。在本月26日在上海公布了一个新的更加雄心勃勃的计划：承诺将其飞机减排的目标提升50%，即在2020年将公司在**飞机排放强度降低30%，并重申其承诺：到2030年，将采购至少30%的可替代性飞机燃料。
　　联邦快递方面称，其在能源效率和可持续发展方面可以取得如此亮眼的成绩，源于具体采取了以下措施：
　　1、在过去1年里，持续不断地更新其货运飞机，计划到2015年，将全部更换掉燃油效率低下的727型飞机，取而代之的是以燃油效率更高、有效负载更大的757型飞机，并在**网络中继续引进油耗更加经济的777F型货机和新型的767型飞机。
　　2、不断增加节油型凌特货车、混合动力汽车在货物运输中的使用比例。联邦快递推行的该“Eco-Drive（节能驾驶）”计划在过去的1年中已扩展至10个亚太市场。截至去年末，已节省了34.5万加仑的燃油，行驶里程已达1210万英里。联邦快递承诺会继续在**各城市道路上不断启用全电动商用汽车。
　　3、改进其全网范围内的回收工作。在2011年，联邦快递收集了4790万磅的可回收废弃物，这一数据比2010年增加了600多万磅。
　　4、推出快递封托运碳中和计划。这项不向客户收取额外费用的项目不但有助于改善联邦快递的“碳足迹”，对客户的业务也会带来积极作用。经其估算，该计划每年的碳补偿相当于种植了2179487棵树苗，并生长10年。

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擅自设立分公司连江一快递公司被查处
 未经工商部门核准，就擅自设立分公司，搞起了快递业务。昨日，连江县一快递公司被连江县工商局查处，责令其改正违法行为，并罚款1.5万元。
      据了解，该快递公司为扩大快递业务，未经工商部门核准便于2012年10月在琯头镇设立经营点，由两名员工负责日常业务，并按收取快件的数量计算提成。
      根据《公司登记管理条例》*四十八条规定：“公司设立分公司的，应当自决定作出之日30日内向分公司所在地的登记机关申请登记。”工商执法人员告诉记者，该快递公司在未经工商部门核准登记的情况下，擅自设立分公司，违反了该条例的规定，属于未依法登记为股份有限公司的分公司，而以股份有限公司分公司名义从事经营活动的违法行为。
      连江工商部门提醒广大企业，公司在其住所以外设立从事经营活动的分公司时，应根据相关规定，到分公司所在地的登记机关申请登记，否则将受到工商部门查处。

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