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DHL真动感同样的领骑衫,另一场“环法赛”更有趣
提起单车比赛,总是会想到环法。无论你是业余爱好者,还是普通的百姓,似乎都曾听闻过它的芳名。缘起为何?是百余年的历史,是十年前阿姆斯特朗七连冠的荣光,还是象征着荣耀的领骑衫?太多光环围绕着它的名字,吸引着公众的目光,让它历久弥新。
DHL在芬兰和比利时的同事们举办了一场别开生面的DHL le tour de France单车比赛,致敬环法。DHL在芬兰和比利时的员工和客户均可组队参加,他们通过分段比赛进行角逐,终赢得荣誉。
今年的获胜者们穿着领骑衫,骑着单车穿越街巷,为DHL的客户们送去包裹,也让我们体会到了不一样的快递风格。
西欧物流公司抢进驻
Docdata是荷兰公开上市公司,目前已经帮西欧很多网络零售商提供仓储与物流服务,透过跟波兰主要电商之一的Allegro集团合作,正式进驻电子商务跨速发展的东欧市场。
Docdata是荷兰公开上市公司,目前已经帮西欧很多网络零售商提供仓储与物流服务,透过跟波兰主要电商之一的Allegro集团合作,正式进驻电子商务跨速发展的东欧市场。
虽然这是Docdata在这个东欧国家的*二个仓库,但之前的仓库只进行“退货管理”,这个帮Allegro设置的新仓库将是他们在波兰个可以提供完整物流服务的据点,包含电子商务第三方物流的出货与退货管理。
网络商务在中东欧市场有较为快速的成长!
这个座落在波兰首都华沙附近的仓库,将于今年10月1日开始提供电商第三方物流服务,Docdata将处理Allegro电商的所有出货与退货服务。此位置可快速连接波兰和欧洲的主要运输路线。
“波兰电子商务是欧洲大陆增长速度快的市场,进入波兰提供完整物流服务将是Docdata一个重要的里程碑。在整个欧陆多年来,我们一直在提供智慧率的第三方物流解决方案,我们很荣幸能跟波兰有影响力的网络商务公司合作。”DocdataCEOMichielAltingvonGeusau做出上述的说明,更强调:“网络商务在中东欧市场有较为快速的成长,这个市场提供网络零售商、以及电子商务服务公司巨大的市场潜力。”
波兰Allegro是中东欧电子商务公司集团
波兰Allegro集团目前在东欧国家拥有几个流行商品的电子商务销售平台,例如波兰Allegro、乌克兰和捷克共和国的Aukro,是中欧和东欧的电子商务公司,也是波兰受欢迎的零售之一。
Allegro隶属于Naspers集团,旗下拥有其他流行的网络销售电子商务服务公司,例如在波兰的网上支付公司PayU.pl,OLX.pl,OtoMoto.pl,OtoDom.pl,产品比较引擎Ceneo.pl,还拥有网络商店Agito.pl部分股权。
荷兰Docdata是西欧主要第三方物流公司之一
Docdata是西欧洲主要电子商务公司的第三方物流服务供应商,协助网络销售零售商,或是直营电商的仓储物流运作。
该公司服务的主要电商客户来自荷兰、德国、英国、义大利、波兰、瑞士和西班牙,重要的客户例如荷兰大零售电商、百货公司Bijenkorf、V&D、以及德国Zalando、ASOS、Toys“R”Us玩具“反”斗城和HP惠普等。
DHL物流和印度**级联赛达成赞助合作
**的物流服务商DHL,和印度**级联赛在即将到来的2015赛季达成赞助协议。
DHL成为印度**级联赛的物流合作伙伴,还通过设立DHL团队奖,奖励为球队创造多进球机会的球员。
DHL在**物流行业有着悠久的历史,支持世界各地的职业足球联赛,“我们正在和世界上的足球俱乐部之一曼联合作,还有拜仁慕尼黑和美洲杯。”DHL副总裁苏布拉曼因表示。
“我们和印度**级联赛的合作,进一步加强了我们对这项运动的支持,以及帮助印度球员增强国际竞争力。”
去年开始的印度**级联赛的平均上座率达到2.6**,电视观众达到4亿,加尔各答竞技队成为首届。
2015年的印度**级联赛将于10月3日开始今年*二季,12月20日在果阿收官。
DHL快递:快递“爆仓”背后 暗藏房企转型物流地产机会
双11”过后快递“爆仓”,虽然“电商企业+自建物流园区”运营配送中心已大势所趋,但仍难解快递“爆仓”问题。亚马逊、京东商城等电商企业纷纷自建物流配送中心,但短期内难以缓解6-7亿个包裹难题,一定程度上给房企提供了转型物流地产的机会。
嗅觉灵敏的开发商,考虑到物流地产的**、市场实际需求与企业的战略转型,比如绿地集团、万通控股、合生创展等近年来开始陆续进军物流地产。
关于房企积极布局物流地产谋求转型,同策咨询研究部总监张宏伟认为有三点应当注意:首先,适应电商“新经济”的需求,无论是电商企业还是房企开发运营的物流产业园区,提高物流运作的效率和送达准确率是物流产业园区首先应该解决的“软件上”的管理问题。其次,房企开发运营的物流产业园区,做好“后一公里”物流园区化服务,构建社区O2O平台关键。另外,房企可以借力电商企业一起开发物流园区,根据网购“新经济”的需要提供更多的“个性化”需求与服务,或许为未来物流园区地产开发的趋势。
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