苏州娄葑镇联邦快递 免费咨询

全峰快递**电商终端服务革命浪潮
随着国家宏观调控政策的导向和市场理性消费趋势的健康发展。中国快递行业已经开始逐步进入一个以科学化、规模化为特征的新阶段，其中以全峰快递为代表的新兴的务实快递企业成绩显著。据艾瑞发布2011年络购物数据报告显示，2011年络购物市场交易规模延续2010年高速增长的态势，并且网络购物用户规模稳步增长，进一步带动网购市场快速发展。统计数据显示，2011年络购物市场交易规模接近8000亿，达7735.6亿元，占到社会消费品零售总额的4.3%；同时，网络购物用户规模将达到1.87亿人，在宽带网民中的渗透率为41.6%。络购物市场中，B2C市场增长迅猛，B2C市场将继续成为网络购物行业的主要推动力。中国电商企业的快速发展势必带来中国快递行业由之前的野蛮生
长到如今面临市场重新整合、行业洗牌的严峻挑战，随之带来的又是弥足珍贵的突破和发展的巨大契机。
快递行业突飞猛进的变革与发展充分服务质量的稳定和科学技术的创新已然成为快递企业得以延续的生产力。作为同民生息息相关的快递企业必须将坚持服务质量的稳定与技术变革的运用摆在**。2010年11月，全峰快递团队通过多年的积累，打造出一支颇具战斗力的快递团队，率先占据了电子商务领域的快递服务，其快递的口碑得到了业内广为传播。目前，在电子商务领域，全峰快递囊括了如亚马逊、天猫、易迅、当当网等多家颇具代表性的电子商务平台的配送业务。硬件配备、手持终端等强势推广着实加大了终端快递服务的竞争力。全峰快递的代收货款业务成为当下快递行业电商服务的经典之作，开创了一场快递行业电子商务服务的“新兴革命”。
电子商务随着市场的迅猛发展，其对终端电子商务配送的要求势必更加苛刻，目前业内多数快递企业因无法满足电子商务企业的要求而失去了携手共赢的机会，其中多数落地配公司因自我造血能力欠缺不堪重负导致经营压力较大，因此同样渐渐失去了较为可观的电子商务市场。全峰快递通过变革，在保证大众用户享受服务质量的同时，确保电子商务快件的KPI指标**额完成，积极妥善优化电子商务快件的服务质量。全峰快递通过自身服务策略的贯彻落实与调整，受到了市场及广大用户的热烈欢迎。
经过一年多的发展，全峰快递多项服务指标符合国家要求，其提出的“终端客户体验计划”的深度落实与贯彻有效提高了快递服务的安全性与可靠时效性。通过定期的员工素质培训和优化，确保了终端快递员的素质和服务要求。

联邦快递新推出北美定时跨境投递服务
联邦快递的国际快递服务推出一种新型跨境服务，主要服务区是在美国和加拿大之间。此项服务为了加强联邦快递在北定时货运投递服务。公司将上午10：30的卡车定时投递服务拓展至美加之间和加拿大境内，业务覆盖**服务和经济型货运服务，并支持未送达退还运费协议。。
    定时货运投递服务的扩展是继去年两家美国货运公司并购、重组和网络调整之后发起的。联邦快递货运公司随后推出两个核心业务：**型和经济型服务。这两种业务都可以进行定时投递选择，包括上午10：30投递和营业时间结束前投递。其中选择10：30投递服务要多支付85美元。
    联邦快递**服务和经济货运出口货物联邦快递货运网络，具备的技术支持，以便于其在北美地区提供便捷的服务。北美地区客户使用次日交付投递服务，可以节约时间，合理配置人员，管理仓储能力，降低整体供应链成本。

FedEx消息：将新开广州直达孟菲斯的路线
从4月起将使用麦道MD-11货机新增一条**开辟的**快递路线，路线的位置从中国广州直达美国的孟菲斯市，根据有关预测，这条航线的开通上满足了中国甚至与美国市场之间的运输要求。
新航线正在筹备中，预计从下个月开始以777货机的强大运能，将带动与美国国际快递之间的客户需求，初步设定每周5架航班，说法是周二、周三、周四、周五、周六每天一个航班的起落。
联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“联邦快递不断对网络进行调整以满足市场发展需求。全新的航线有助于推动华南地区，乃至亚太地区与北美市场的贸易往来。联邦快递灵活的**网络，加上快捷、可靠的递送服务，将帮助当地企业提升在国际市场的竞争力。”
从广州起飞的航班在4月会经停日本大阪和美国安克雷奇。从5月起，在经停日本大阪后，将直飞美国孟菲斯。从孟菲斯返回的航班在周二至周五将经停美国印*安纳波利斯和安克雷奇，然后直飞广州。而周六的航班将经停美国火奴鲁鲁和安克雷奇。
广东省一直是全国的主要贸易中心之一。广东于2017年12月发布了《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》，提出在城镇化方面，广东要形成以珠三角湾区城市群为**、汕潮揭城市群和湛茂阳城市带为支撑的沿海都市带。该《规划》提出，要对接国家“两横三纵”城镇化布局，推进形成“一轴、多中心、集群式”城镇空间结构。
联邦快递一直对网络和基础设施进行投资，以满足客户需求。公司在去年新增两条航线，包括连接比利时列日和美国孟菲斯的航线，经停美国西雅图、安克雷奇和中国上海；以及从中国上海直飞美国奥克兰，然后前往美国孟菲斯、德国科隆，后返回上海。在今年初，联邦快递正式启用联邦快递上海国际快件和货运中心，成为继位于广州的联邦快递亚太区转运中心之后，在中国设立的*二个国际转运中心。

德国快递的，为女性争取平等机会
集团获得连续*五TOTAL E质量奖
董事会成员人员安吉拉Titzrath：“平等机会是我们企业文化的一个组成部分”
该法全称为《男女平等参与私人经济与公共服务领域人员法》（以下简称“女性层比例法”），通过之时，议会各界代表为这具有历史性意义的时刻欢呼雀跃，默克尔也在欢庆之列
德国邮政敦豪集团被评为今年的总质量奖认可的人力资源政策，旨在创造平等的机会为妇女和男子连续*五次在E-。该奖项，提出每三年组织总E-质量德国EV，认识到企业和组织，明确推进工作的能力和的妇女。德国邮政DHL，的邮件和物流集团，是德国的私营部门雇主之一。妇女在全国47％的员工。
冯德莱恩说，应该一项法律，规定企业层女性比例。她强调：“我敢肯定，如果没有法律保证，这项规定就无法执行，过去10年令人沮丧的现实就了这一点。”
“真正的平等机会是我们企业文化的一个组成部分，德国邮政DHL的人员，董事会成员说：”安吉拉Titzrath。 “该公司的重复识别作为长期的成功清楚地表明了我们的多元化战略和我们的深远发展合作的工作关系，在公司和创建工作与生活的平衡。”
特别是，该奖项旨在表彰的努力和连续性，该公司使用，系统地促进男性和女性的平等机会以及工作与生活的平衡。全面的家庭支持计划，由该公司提供的特别叫好。 “职位的承诺”德国邮政DHL的努力，被挑选出来的赞美为好。
无论在联邦议会中还是在社会上，各种不同意见对于新法也是个冲击。在野的党和绿党认为，女性层比例法虽然，但走得不够远。绿党议会党团埃卡特称该法是平等道路上的一座里程碑，但还不够，企业和公共机构女性比例应达到40%。党的一名议员甚至批评说，对公共服务领域来说，该法意味着倒退，他提出女性比例必须达到50%。
作为这种努力的一部分，本集团已抵押，以填补介于25％和30％的妇女在管理的所有空缺的职位。 “从机会均等的理念，为妇女和男子在1998年重新校准多元化经营，公司已引导其根本的愿望，以创建一个工作环境的公平和团队合作精神，为世界各地的员工”的殊荣陪审团。 “这样做，德国邮政DHL作为一个实践的公司，致力于促进平等机会，在我们的社会和家庭友好。”
联邦快递目前有**过300架支线货机部署在45个国家，它们大部分属于联邦快递，由不同的第三方航空公司租赁并在它们的运营下执飞。联邦快递支线机队由起飞总重量为6万磅（合约2722公斤）的货机组成，为世界各地的中小型市场提供快捷经济的服务。
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