吴江DHL国际快递德国 诚信经营

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DHL将改善客户服务质量
DHL在提供快递服务的过程中就要根据消费者需求的变化,对输入进行合理的转换。DHL是连结供应和消费,克服空间和时间差异,实现物的价值的经济流动.现代快递一般包含了运输,库存,装卸,搬运,包装等流动,而且这些流动对商品的活动来讲,是在不同场所进行的,特别是快递服务的主要作用在于缩短物的在途时间,实现零库存,及时供货和保持供给链的连续和不乱。
　　效益是企业追求的目标,而快递业的效率是产生效益的直接源泉。因此,DHL快递公司抓住了效率这个关键,也就必然会产生出“纲举目张”的效果。近年来,中国石油的快递业务发展突飞猛进——管道建设如火如荼,公路运输日新月异,成品油仓储罐库建设长足进步,与国际接轨的现代快递管理理念已深入人心并逐步制度化。
　　DHL将改善客户服务质量,实现客户满意作为创造竞争优势的根本手段,DHL快递管理不同于传统的企业管理,他强调快递整体的集成和协调,要求链上的企业围绕三流进行信息共享与经营协调,实现稳定的快递关系。信息化是现代快递的基本要求,也是实现管理目标的手段,为信息的快速、准确的传递提供了保证。

DHL以多式联运将国际汽联电动方程式
汽车利用DHL创新锂离子电池管理方法的物流方案运输
-- 、医疗车、广播设备及相关比赛装备通过DHL多种方式运输网络运送
北京2015年10月19日电 /美通社/ -- **的物流行业 DHL 今天宣布将40辆电动、及其备件及锂离子电瓶成功运抵中国，为在中国北京的标志性建筑 -- “鸟巢”体育馆附近的**公园举行的国际汽联电动方程式锦标赛*二赛季的开幕做好准备。这些从英国多宁顿公园 (Donington Park)，经比利时、德国、白俄罗斯和俄罗斯，运抵北京，总里程**过1.2万公里，采用多式联运方式，包括陆路、海路和铁路。作为电动方程式锦标赛的物流与创始合作伙伴，DHL 在赛前通过航空和海运所运抵北京的车辆与配套设备总量已**过450吨，包括医疗车、广播设备以及10多个集装箱的相关比赛装备（包括标志牌）。
国际汽联电动方程式装备从英国以多式联运方式，经比利时、德国、白俄罗斯和俄罗斯，运抵北京
以多式联运方式助推电动方程式锦标赛
DHL **货运亚太区执行官梁启元表示：“我们深感荣幸，能连续*二年为电动方程式锦标赛将相关装备运向中国，从而帮助这项赛事在可持续创新方面更上一个台阶。随着国际汽联电动方程式锦标赛的日趋成熟，运送车辆和配套装备带来更复杂的物流挑战，特别是要根据国际安全标准来运输定制车辆和动力系统。我们能安全及时地运送车辆以及、广播及比赛装备，通过综合利用我们世界的公路、铁路、海上和航空货运服务，解决了从运送、时间限制到集装箱操纵性有限等各种问题，这印证了我们是汽车物流。”
在国际汽联电动方程式锦标赛赛季，DHL 凭借的汽车物流经验，将41辆电动和45个锂电子电瓶成功运抵赛场。这些锂离子电瓶重达320千克，含有200千克的锂离子电池元件，在很多市场上需要经过处理、包装和检验，要遵守严格的运输安全标准。
DHL 北亚区执行官兼 DHL **货运亚太区增值业务负责人 Charles Kaufmann 表示：“随着人们越来越关注锂离子电池运输的安全性，加上越来越多的航空公司不再受理大批电池运输业务[1]，我们需要确保用安全可持续的方式来运输锂离子电池。DHL 为锂离子电池提供必需的处理、包装和检验，电动方程式锦标赛的所有电池部件在从多宁顿公园到北京**过1.2万公里的每一段行程中的运输都较其小心。”
作为北京电动方程式锦标赛嘉年华活动的一部分，在“鸟巢”体育馆旁，**公园的城市嘉年华展区 -- eVillage 的 DHL 展位前，车迷们可以期待体验到趣味活动与项目。车迷们可以在4D体验式影院感受电动方程式的速度，加入采用多种运输方式从欧洲到中国的数字之旅，在“后一英里运送”(Last Mile Delivery) 的互动游戏中切磋技艺 。
DHL 中外运董事总经理兼 DHL 快递亚太区执行副总裁吴东明表示：“我们很高兴在北京举办电动方程式*二赛季的首场比赛。国际汽车联合会电动方程式锦标赛在赛季时大获成功，这是的大规模赛事，指出了可持续技术与创新的未来不仅仅在汽车行业适用。DHL 提供的可靠的低碳化物流解决方案与越来越复杂的大规模比赛环境相符，我们相信，*二赛季将继续取得巨大的成功。”
DHL为国际汽联电动方程式锦标赛系列赛事提供广泛的物流服务，利用当今效环保的技术和方法，来确保安全及时地运送各个地点所需的所有比赛装备。这项锦标赛是**全电动系列车赛，是一项重大赛事，横跨10个城市，时间近10个月，总里程**过5万公里。锦标赛的运输需求约为每场比赛450吨，相当于每个地点逾25个货运集装箱的运输量。除外，DHL 还要运送包括大约200个轮胎、20台充电装置和45个电瓶在内的相关比赛装备。
为确保电动方程式物流的可持续性，DHL 在时间允许的情况下，采用了海运或铁路等运输方式，以限度地减少锦标赛的碳排放。

公司背景
DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hil
运输货机外表
lblom 和 Robert Lynn。
1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月步的几个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。
坚持为客户
凭借这一概念，一个新的行业诞生了：国际航空快递，通过飞机快速运送文件和货物。
DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人。
整合
2002年初，德国邮政**网络成为DHL的主要股东。到2002年底，DHL已经由德国邮政**网络拥有。
2003年，德国邮政**网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一DHL。2005年12月德国邮政**网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的。整合后的DHL的服务来自于由德国邮政**网络收购的几家公司。下面只列出一部分：
Exel：当德国邮政**网络在2005年12月并购Exel时，Exel在**135个国家拥有大约111,000员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。
更多信息
德国邮政欧洲快递：1997年开始运作，通过自身增长和对欧洲公司的投资，其包裹和快递服务的网络覆盖**过了20个国家，并成为欧洲商业客户市场的。
丹沙：成立于1815年，总部设在瑞士的巴塞尔，于2000年被德国邮政**网络收购。丹沙是航空货运的**并在海运市场排名*二。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。
国际航空快递公司：的美国航空货运代理，2001年整合至丹沙集团。
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