DHL电子商务携福利、平台及卖家助力福建跨境电商新速度
物流关乎跨境电商本土化及利润率
尽管跨境电商产品“同质化”的现象还未根除,但卖家“品牌化”的意识已经觉醒。然而,在“品牌化”的过程中,讲究的不仅仅是卖家去注册个商标,或者是将产品质量做到更好,同样需要的是服务也应达到“品牌化”的标准,而其中重要的购物体验一环就是物流。
众所周知,物流问题一直是中国多数出口电商卖家的短板和痛点,无论是跨境小包、专线还是海外仓,市场仍旧缺乏一个明朗的条款标准有助卖家加以去伪存真地判断。同时,物流成本的居高不下,物流配送过程中隐藏的风险,也制约着中国卖家品牌出海的步伐。
据雨果网了解到,作为**主流的物流集团德国邮政敦豪集团旗下公司,DHL电子商务在近年来不断发力并持续改善对中国卖家的服务,同时也加大与各大主流出口电商平台的密切合作。2017年1月,eBay美国路向新增DHL电子商务美国可追踪包裹服务;2月,DHL电子商务以色列专线又推出**大促,每公斤运费优惠低至5折,优惠可达4000元/人。据了解,DHL电子商务不仅在运费上时常推出促销活动,其服务质量也处于市场**。根据eBay年初公布的2016*三季度物流服务表现报告,英国站直邮服务的数据显示,DHL电子商务可追踪包裹服务(Packet Plus)的准时运达率达到99.7%,实际运转时间平均为7.35个工作日,物品未收到纠纷INR仅为0.66%。在德国,准时运达率达到99.8%,实际运转时间平均为8.45个工作日,物品未收到纠纷INR仅为0.47%
苏州大卖家倾囊分享选品干货
除了有DHL电子商务代表的分享外,eBay中国福建区商务拓展经理李诚朴(Roy)也将带来深耕福建产业的专题分享。
作为老牌电商平台,eBay近年来不断发力中国市场,同时在助力中国产业带转型升级方面也取得了不俗的成就,无论是汽配还是假发,仍至福建地区好的服装产业资源也将得到更好的开发,拓宽中国制造业及传统出口企业的销售渠道,携手DHL电子商务保驾**。
另外,苏州贝宝电子商务有限公司创始人田昊麟也将做有关“选品”的主题分享。他将从选品类、品类精细化运营策略、平台的选择和开拓、多平台运营策略以及多品类运营策略等五个维度, 通过真实案例分析帮助到场卖家如何做好2017年的战略部署 。另外,田昊麟也将在现场分享有关其公司如何与DHL电子商务紧密合作并从中获益的切身体验。
dhl快递沙特阿拉伯多少钱 多久
DHL的时效比较快,大约需要3--5天左右就可以到达了呢。
国际快递21KG为大包裹。沙特海关管理比较严格,往往需要提供产地证,清关麻烦一些。
寄往菲律宾的货件以下事项请留意:
a、菲律宾DHL未经海关认证无法处理清关事宜,因此进口商/收件人需向海关办事处AMO机构申请认可授权否则海关不受理清关;
b、非正式清关件,商业件需随货提供商业,非商业件可随货提供形式,上需详细申报商品描述,包括数量,价值,单价,生产国,材料等。
c、寄运磁盘/CD/DVD/USB/硬盘驱动器等随货提供光学媒体板许可证(OpticalMediaBoard),否则海关可能会有罚款。
请按以上要求执行,我司出口前不做复核,如因不符海关规定或资料不全导致的货件延误或退件等,产生的责任和费用,将由寄件人自行承担,请知悉。
㉞接中国香港DHL通知,寄运到乌克兰(Ukraine)的货物,于下述6个城市有包裹寄运服务,文件服务不受城市限制。且海关对于货物进口有价值限制。
不受限制城市:KYIV(基辅)、DNIPROPETROVSK(*聂伯罗彼得罗夫斯克)、ODESA(奥德萨)、KHARKIV(哈尔科夫)、MARIUPOL(马里乌波尔)、LVIV(利沃夫)。
为保证货件能够正常中转及派送,请在货件出口前先与DHL客服咨询当地是否有服务。如因不符海关规定或寄件要求导致的退件,产生的责任和费用将由寄件人自行承担,多谢配合。
自2017年1月1日起,乌克兰禁止任何俄罗斯出版物(如书籍,小册子,目录,地图,杂志,简报)进口至当地。如是公司件,则需要在当地UA部门取得许可方能进口,私人件一律不能进口。
我司出口前不再复核,如因不符要求导致的一切退件费用及责任将由寄件人自行承担,多谢配合。
㉟哥伦比亚:自2017年1月1日起,哥伦比亚海关规定寄/收的手机数量仅能为一部。手机进口前需随货提供IMEI(即移动设备国际识别码),否则会自动退回始发站。
我司出口前不再复核,如因不符要求导致的一切退件费用及责任将由寄件人自行承担,多谢配合。
㊱亚美尼亚:即日起凡是有线/无线通讯设备,如打印机,复印机,手机,计算机,收款机等电子集成电路设备及其配件,在进口亚美尼亚之前,
需得到当地联邦进口许可证才能出口,否则货件在到达当地后将会在无通知情况下退回始发地。以上要求请贵司知悉并严格执行,我司出口前不再复核,否则因此导致的一切退件费用
及责任将由寄件人自行承担,多谢配合。
㊲接中国香港DHL通知,即日起所有寄往欧州的玩具都必须带有“CE”标签和测试报告(手指陀螺也是玩具,需要有“CE”标签和测试报告),否则货件将无常中转出口。
作为四大国际速递成员之一,四大包括中外敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地(TNT),DHL是早获得在中国经营速递业务资格的跨国速递成员,早在1986年就已进入中国,在1993年就已获准进行中国国内速递业务。据说,目前DHL在**速递市场上的份额**过30%,在中国速递市场的份额则高达37%。
DHL此番大规模提速,不但旨在巩固其在中国这个潜力巨大市场(甚至可能成为未来几大成员们决出胜负的关键战场)的既有份额,同时还有拉开与国外对手的距离、并与国内邮政EMS进一步较劲的意图,要达成这个目的,DHL在价格和服务方面的提速只能是逐步的,而此前进一步提升其品牌的认知度和服务网络的触角是必经之路。此时在品牌方面的新诉求,无非是看到了中国正在向新的世界工场转型、快速发展的中国外贸和稳步增长的中国国内经济,这些都将对物流提出巨大的需求。而在网络方面,此前不久,DHL董事长兼**执行官于德恒就已经表示,DHL将在华新建10多个分公司,使分公司的总数达到50个,成为在络覆盖面大的国际速递企业。同时,DHL宣布与国泰公司旗下的中国香港华民公司共同投资4亿美元,组建有望成为亚洲大货运机群的新公司,而DHL早先宣称在亚洲并不建立自己的机队,而是租用客机的舱位。另外,据悉,从今年年初到现在,DHL在亚太区的投资占其**投资的近三分之一,而其中对中国的投资**过任何一个亚太区国家或地区。